清聽聲學(xué)亮相AWE峰會并發(fā)表主題演講 定義智能終端聲學(xué)革命新方向
2026-03-17
深耕定向聲技術(shù),清聽聲學(xué)用科技筑起城市“聲音護(hù)欄”
2026-03-17
清聽聲學(xué)六大核心產(chǎn)品矩陣,全面對位“十五五”規(guī)劃六大領(lǐng)域
2026-03-16
清聽聲學(xué) | 聚焦兩會“噪聲入典”,以定向聲技術(shù)破解城市聲環(huán)境難題
2026-03-12
教室擴(kuò)聲設(shè)備的均衡聲場技術(shù),掀起新一輪教育設(shè)備升級浪潮
2026-03-11
從“廣而告之”到“精準(zhǔn)觸達(dá)”:定向揚(yáng)聲器引領(lǐng)戶外大屏聲場革命
2026-03-10
定向廣播系統(tǒng)如何讓收費(fèi)站“精準(zhǔn)喊話”不擾民?
2026-03-06
展覽館的聽覺革命:定向音箱如何實現(xiàn)“聲音分區(qū),互不干擾”?
2026-03-06
05-20
短視頻|清聽聲學(xué)炸街車抓拍系統(tǒng)工作示意
清聽聲學(xué)炸街車抓拍系統(tǒng),緊扣聲源定位-抓拍取證-證據(jù)存儲-曝光警示全環(huán)節(jié),為城市道路交通專項整治提供科學(xué)完整的執(zhí)法手段,讓交通噪音可視可治!
05-18
安全第一!歐盟要求電動汽車加裝聲學(xué)報警
Sam Holland 近年來向電動汽車的轉(zhuǎn)變一直是一個熱門話題。作為阻止化石燃料排放對全球氣候產(chǎn)生影響的一部分,汽車行業(yè)已將其重點(diǎn)轉(zhuǎn)向研究、設(shè)計和生產(chǎn)以替代能源(如氫、太陽能電池板和強(qiáng)力電池)為基礎(chǔ)的汽車。 然而,電動汽車和電動混合動力汽車面臨著相當(dāng)大的挑戰(zhàn)。出于安全考慮,歐盟要求從2019年7月起汽車制造商在歐盟范圍內(nèi)開發(fā)或銷售的所有電動汽車上安裝聲音發(fā)射器。在此之前生產(chǎn)的電動汽車必須使用聲音設(shè)備進(jìn)行改裝,以符合新指令。 電動汽車非常規(guī)安全挑戰(zhàn) 電動汽車比汽油和柴油驅(qū)動汽車安靜得多,主要是因為它們不僅僅依靠內(nèi)燃機(jī)。電池供電的電動汽車(BEV)利用存儲在高功率密度電池組中的能量;這是為了轉(zhuǎn)動汽車電機(jī),從而有效地旋轉(zhuǎn)車輪。鑒于沒有活塞運(yùn)動(如在內(nèi)燃機(jī)中),在發(fā)動機(jī)罩下產(chǎn)生噪聲最小。來自動力總
05-14
全國政協(xié)強(qiáng)調(diào)全民健身話題 清聽聲學(xué)持續(xù)發(fā)展“聲學(xué)&互聯(lián)網(wǎng)+體育”新模式
5月8日,全國政協(xié)在京召開加強(qiáng)全民健身場地設(shè)施建設(shè)為議題的網(wǎng)絡(luò)議政遠(yuǎn)程協(xié)商會。 會議強(qiáng)調(diào),加強(qiáng)全民健身場地設(shè)施建設(shè)是推進(jìn)健康中國建設(shè)的基本保障 ,要深從適應(yīng)社會主要矛盾變化的高度,充分認(rèn)識實施全民健身國家戰(zhàn)略的重要意義,發(fā)揮制度優(yōu)勢,因地制宜破解全民健身場地設(shè)施供需矛盾,打通政策法規(guī)落地最后一公里,更好滿足人民群眾日益增長的健身需求。 黨的十八大以來,全民健身活動得到前所未有的重視,相關(guān)政策不斷完善,投入力度不斷加大,全民健身場地設(shè)施得到明顯改善。但與人民群眾爆發(fā)式增長的健身需求相比,場地設(shè)施總量不足、分布不均、利用不充分等矛盾依然突出。 委員們建議,在十四五規(guī)劃和健康中國建設(shè)指標(biāo)框架中,要把全民健身場地設(shè)施建設(shè)擺在更加突出的位置,多建群眾身邊的健身場地設(shè)施。 01要充分利
05-13
清聽聲學(xué)高速公路預(yù)警喊話系統(tǒng)助力高速公路 部署安全防范線上執(zhí)法手段
隨著疫情防控形勢持續(xù)向好,經(jīng)濟(jì)社會秩序加快恢復(fù),加上高速公路全部車輛免費(fèi)通行,高速公路交通流量持續(xù)攀升。4月以來,針對高速公路交通安全風(fēng)險驟增的問題,公安部交通管理局部署
05-11
中科院:又攻克一個難題,實現(xiàn)用聲子晶體,制造動態(tài)聲波鑷子!
聲波鑷子是利用聲波動量傳遞產(chǎn)生的聲波輻射力(ARF),是對粒子和細(xì)胞進(jìn)行非接觸式操縱的強(qiáng)大工具。它們在顯示技術(shù)、生物醫(yī)學(xué)傳感器、成像設(shè)備、診斷等領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。雖然駐波或聲束已經(jīng)被用來捕獲顆粒,但需要一個巨大的相控陣或位移平臺來移動波相或移動聲源,以進(jìn)行動態(tài)操縱,這需要時變的聲場,新研究成果現(xiàn)已發(fā)表在《應(yīng)用物理評論》期刊上。 目前,如何用一種簡單、靈活、低成本、一次性的方法在微小的微通道中實現(xiàn)動態(tài)操縱仍然是一個挑戰(zhàn)。中國科學(xué)院深圳高級技術(shù)研究所(SIAT)的鄭海榮教授領(lǐng)導(dǎo)的一個研究小組,通過在微觀尺度上集成聲流體學(xué)、物理學(xué)和聲子晶體的制造,解決了對微通道中粒子和細(xì)胞的全面、動態(tài)操縱的挑戰(zhàn)。在本研究中,位于微通道中的聲子晶片(PCP)由化學(xué)刻蝕而成,產(chǎn)生可調(diào)諧的時變聲場,產(chǎn)生可實時
04-21
2020:智慧交通建設(shè)方向何在?
推進(jìn)道路基礎(chǔ)設(shè)施智能化 在道路建設(shè)一環(huán),需要圍繞推進(jìn)智能化道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),逐步形成多維監(jiān)測、精準(zhǔn)管控的服務(wù)能力。 一方面加快5G通信、定位基站建設(shè),積極推進(jìn)導(dǎo)航系統(tǒng)和通信系